INHALT

Über Sinn und Nutzen einer "Historischen Kommunikationswissenschaft". Ein Dialog.(EO)

LKW-Schlafkabine, Motel, Konservendose &. Co. Über die (historischen) Reisekulturen im System des „Automobilismus“.(EO)

Über einsame Wanderer, Karawanen, Wägen und sonstiges. Einige Einblicke in die Transportstrukturen der Vormoderne.(EO)

Kurze Geschichte der modernen Seefahrt. Von der „Great Western“(1838) bis zur Gegenwart.(EO)

Zur Stagnation des Seehafens Triest. Geschichte und Strukturen von ca. 1815 bis ca. 1918. Historische Texte(1882-1917), Karten, Statistiken und eine Chronologie.(EO)

Zur Geschichte der Telegraphie in Österreich. Von den Anfängen bis ca. 1850.(GL)

Grundzüge der Eisenbahngeschichte Mexikos. Von 1837 bis heute.(EO)

Die Aufgaben des Hafens Triest für Österreich und Deutschland(1883)(FN).

Der "Automobilismus" - Eine Laune der Transportgeschichte. Ursprünge-Strukturen-Zukunftsperspektive.(EO)

Über die Anfänge des Eisenbahnwesens in China. Von 1863 bis zum Vorabend des Ersten Weltkrieges.(EO)

Die "Dampf-Lokomotive der Strasse". Zur Geschichte eines alten (Transport-)Systems.(EO)

Kurze Eisenbahngeschichte Belgiens. Von den Anfängen bis zur Gegenwart.(EO)

Zur Eisenbahngeschichte der USA. Von den Anfängen bis zur Gegenwart.(EO)

For Slim Passengers only! Zu Entstehung und Geschichte der „Ersten Tragflächen-Luftfahrtgesellschaft der Welt“(USA, 1913-1914).(EO)

Jorge Chávez Dartnell(1887-1910), genannt „Geo“. Der Erste Überwinder des Alpenhauptkammes beim Simplon-Pass(ca. 2000m) per Tragflächen-Flug(1910).(EO)

Lilienthal und der Krieg. Ein bedeutender Tragflächen-Aeronaut im Kontext der Militärluftfahrt.(EO)

Das Luft-Schiff. Entstehung, Aufstieg und Niedergang eines Transportsystems. 1670-1937.(EO)

Jan Wnek(1828-1869). Der „Erste Tragflächen-Aeronaut Österreichs und der Welt“? Informationen aus Galizien und der historische Umgang mit denselben.(EO)

Zum Problem des „Ersten Tragflächen-Fluges der Weltgeschichte“ ohne und mit Motor. Ursprünge und historische Ausläufer.(EO)