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Editorische Vornotiz:

 

I: DIE ÖSTERREICHISCHEN PFERDE-EISENBAHNEN.

1)      Die Gerstners als Väter des österreichischen Eisenbahnwesens. Eine Pferdeeisenbahn von Budweis bis zur Donau.

2)      Das Projekt „Prag-Lana“.

 

II: VOM BEGINN DER LOKOMOTIVEISENBAHN-ÄRA BIS 1856.

1)      Die Ferdinands-Nordbahn.

2)      Wien-Raaber-Bahn.

3)      Die erste Staatsbahnphase. Anfang und Ende.

4)      Eine neue Privatbahnphase.

 

III: SCHAFFENSDRANG UND RÜCKSTAU. 1857 BIS 1866.

 

IV: FORTSCHRITT UND KRISE. DAS NEUE STAATSBAHNSYSTEM ENTSTEHT. 1867 BIS 1876.

 

V: STAGNATION. DAS LOKALBAHNWESEN ENTSTEHT. 1877 BIS 1886.

 

VI: WEITERE VERFESTIGUNG DES STAATSBAHNSYSTEMS BIS 1892, LOKALBAHNFRAGE, WIENER STADTBAHN, INFRASTRUKTURELLER AUSBAU ETC.

 

VII: TECHNISCHES.

 

VIII: STATISTISCHES.

 

IX: ANMERKUNGEN.

 

X: LITERATURVERZEICHNIS.

 

XI: QUELLEN.