Int.Eisenbahnarchiv Leopold K.Pernegger

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

INHALT

Der Autor.

I: Vorbemerkungen.

II: Zu den Strukturen des heutigen Netzes. Statistisches. Besitz- und Betriebsverhältnisse im kurzen Überblick.

III: Grundlagen und Voraussetzungen im Überblick – Die territoriale Genese des heutigen Mexiko, Strategische Lage, Geographie, Wirtschaft, Gesellschaft etc.

IV: Die „Lange Vorgeschichte“ der Eisenbahn vom Atlantikhafen Vera Cruz bis zur Hauptstadt(1837-1873). Zu ihren Strukturen.

V: „Ordnung und Fortschritt“ – Der massive Aufschwung des Eisenbahnwesens unter Präsident Porfirio Diaz(1876-1910). Das „Erste Eisenbahngesetz“ 1880. Zu den ersten „Großen Eisenbahnen“ im Land. Die „Staatsbahn-Frage“ und deren behelfsmäßige Verwirklichung durch Gründung eines „National-Netzes“. Einblick in den konkreten Eisenbahnbau der Zeit.

VI: Mexiko und der „Transit“ - Der Inter-kontinentale und der Inter-ozeanische Verkehr. Zwei höchst unglückliche Aspekte dieser Geschichte…

VII: Von der „Großen Revolution“(1910 ff.) bis heute.

VIII: Der „Chepe“, die letzte große Personenverkehrs-Linie Mexikos. Kurze Geschichte und Reisebeschreibung.

IX: Bibliographie.

APPENDIX:

Phasen der politisch-wirtschaftlichen Geschichte des „Neuzeitlich-unabhängigen Mexiko“(bis ca. Ende der 1990er Jahre).