>> BOSRUCK-BAHN.

Geographisch einwandfreie Bezeichnung für das bis 1906 vollendete Bahnprojekt Klaus-Bosrucktunnel-Selzthal(„Neue Alpenbahnen“). Dessen Planungsgeschichte beginnt bereits im Jahr 1848. Damals sollte allerdings nicht der Bosruck untertunnelt, sondern der Pyhrnpaß größtenteils überschient werden. Obwohl alle Versuche fehlschlugen, dieses Projekt zu verwirklichen, blieb es dennoch im Gespräch. Deshalb bürgerte sich in der Folge der Name „Pyhrnbahn“ für die 1906 neu eröffnete Strecke ein.

(s. PYHRN-BAHN)