>> ZERNESTER-BAHN.

Die normalspurige Zernesterbahn führt – ungefähr ab Bartolomeu ständig leicht steigend – vom Knoten Brasov(Kronstadt) nach Zarnesti(Zernest) und umfasst eine Länge von ca. 28 Kilometern. Früher war sie Teil des altungarischen Netzes, seit dem Ende des Ersten Weltkrieges gehört sie zu Rumänien. Der Betrieb erfolgt mittels Dieselloks.

Die Zernesterbahn:

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Errichtet wurde die Linie im Jahr 1891 auf privater Basis, und zwar primär als „Schlepp-Bahn“. Als Güter kamen in Frage:

a)     Holz, Kohle, Steine.

b)    Landwirtschaftsprodukte.

c)     Produkte der Papierfabrik Zernest.

Aber auch der Personenverkehr spielte und spielt eine nicht geringe Rolle im Verkehrsgeschehen. Im rumänischen Kursbuch 1984/85 sind insgesamt 7 Regionalzugspaare verzeichnet.

Betrieben wurde die Linie bis 1897 privat(BHHEV), sodann wurde sie Teil des altungarischen Staatsnetzes. Nach dem ersten Weltkrieg ging sie in das rumänische Staatsnetz über. Seit 2005 ist der Betrieb wieder privat und wird von der Firma „Regiotrans“ erledigt.

Güterzug im Bahnhof Zarnesti noch zur Staatsbahnzeit(1994):

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Quelle:

KOVACS Laszlo: Geschichte der ungarischen Eisenbahnen. 1846-2000. –Budapest 2000.

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