>> YBBSTAL-BAHN.

Die bis 1899 vollständig errichtete Ybbstalbahn(76cm) ist ein Bestandteil der Erschließung der südlich der Westbahn gelegenen Region “Eisenwurzen”. Die Linie geht vom “Rudolfs-Bahnhof” Waidhofen a.d. Ybbs aus und führt nach Ybbsitz(Zweigbahn) und Kienberg-Gaming. Von dort existiert ein Anschluß an die normalspurige “Erlauftalbahn”.

Der Verlauf:

Copyright: Elmar Oberegger

Bis 1898 war die Strecke Waidhofen - Kienberg-Gaming in Betrieb, 1899 die Zweiglinie nach Ybbsitz.

Wirtschaftlich interessant war u.a. die von Lunz am See ausgehende Waldbahn ins Oistal. Heute ist diese aufgelassen.

Bis heute ist der Personenverkehr von grundlegender Bedeutung. Besonders der nördliche Teil der Ybbstalbahn darf als “Schnellbahn” der Stadt Waidhofen aufgefaßt werden.

Im Jahr 1988 wurde der ÖBB-Betrieb auf der Strecke Lunz am See - Kienberg-Gaming aufgelassen. Seit 1990 ist diese im Besitz eines “Museumsbahn-Vereines”, welche immer wieder interessante und erfolgreiche Sonderfahrten veranstaltet.

“Nikolaus-Fahrt 2006”:

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Abfahrt des Museums-Zuges von Lunz am See nach Kienberg-Gaming.

Quellen:

GRAF Hans: Die Ybbstalbahn. -Wien 1989(Bahn im Bild 30).

SCHIENDL Werner: Die Bergstrecke der Ybbstalbahn. Geschichte der Schmalspurbahn Lunz am See - Kienberg-Gaming. -Nordhorn 2005.

SCHUSTER Friedrich: Die Waldbahn Langau-Lunz am See. In: Eisenbahn 9 (1974), S. 137 ff.

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