>> WÖRISHOFENER-BAHN.

Die in Bayern gelegene, ca. 5 Kilometer umfassende normalspurige Lokalbahn von Türkheim nach Wörishofen(seit 1920 offiziell „Bad“) wurde im Jahre 1896 eröffnet.

Die „ Wörishofener Bahn“ im Kontext:

Copyright: Elmar Oberegger

Ihr geistiger Vater war der weltbekannte Hydrotherapeut Sebastian Kneipp(1821-1897), welcher ungefähr ein Jahr nach der Bahneröffnung verstarb. Vom neuen Verkehrsweg hatte er sich (zurecht) eine nachhaltige Hebung des Kurortes Wörishofen erhofft.

Sebastian Kneipp(1821-1897):

WIKI GEMEINFREI

Errichtet wurde die Linie von der „Localbahn AG Wörishofen“ und von dieser zunächst auch betrieben. 1905 wurde sie dem Netz der „Lokalbahn AG München“ zugeschlagen, 1938 sodann jenem der Deutschen Reichsbahn.

Die Strecke wurde von vorn herein elektrisch betrieben, was einen beachtlichen technischen Meilenstein innerhalb der bayerischen Eisenbahngeschichte bedeutete.

1939 kam es allerdings aus technischen Gründen zur De-Elektrifizierung und in der Folge wechselten sich mehrere Traktionssysteme ab: Dampf, Diesel und Akkumulator. Heute ist der Dieselbetrieb üblich.

Der Güterverkehr wurde im Jahr 1994 aufgegeben.

Am Bahnhof von Bad Wörishofen(2015):

WIKI GEMEINFREI

Die Fahrt Türkheim-Bad Wörishofen dauert ungefähr 10 Minuten(Maximalgeschwindigkeit: 100 km/h).

Literatur:

HEHL Marcus: Im Elektrotriebwagen zur Kur... Die Geschichte der ersten elektrischen Eisenbahnlinie Bayerns. In: Eisenbahn-Kurier 196/1 (1989), S. 38 ff.

Copyright: Elmar Oberegger 2017.