>> UNGARISCHE NORDOST-BAHN.

Hierbei handelt es sich um eine Privatgesellschaft, welche 1890 verstaatlicht wurde. Die erste Konzession geht auf das Jahr 1868 zurück. Ein Teil des Netzes liegt heute in Rumänien und der Ukraine.

Das Hauptnetz:

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Dazu existierten folgende Zweigbahnen:

1) Satoraljaujhely-L.Mihályi-Kaschau(Kosice).

2) Bátyu-Munkács.

3) Csap(Cop)-Nyregyháza.

4) Csap-Ungvár.

Die „Nordostbahn-Gesellschaft“ führte auch den Betrieb auf anderen Bahnen, so z.B. dem ungarischen Teil der „Ungarisch-galizischen-Bahn“.

Quellen:

Art. „Ungarische Nordostbahn“. In: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Hrsg. v. Victor RÖLL. -Berlin/Wien 1912 ff. Siehe dazu auch die 1. Auflage.

KOVÁCS László: Geschichte der ungarischen Eisenbahnen 1846-2000. -Budapest 2000.

Bf. Csap(Cop):

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