>> UCKA-BAHN.

Mit diesem Begriff wären die Versuche zu bezeichnen, den Ucka(Monte Maggiore) bei Opatija eisenbahnmäßig zu überwinden. Erste Bestrebungen gehen bereits auf das Jahr 1866(Eisenbahnplan Wüllerstorf-Urbair) zurück. Später verlor man das Projekt aus den Augen. Erst nach 1918/19 kam es wieder zu entsprechenden Planungen. Im Jahr 1951 begannen halbherzige Bauarbeiten bei Poljane.

Seit der Unabhängigkeit Kroatiens wird das Projekt „Cicarija-Tunnel“ verfolgt. Bis zu dessen Umsetzung muß der Eisenbahnverkehr Rijeka-Pula im Bereich Rijeka-Lupoglav als „Schienenersatzverkehr“ durch den 1981 vollendeten Ucka-Straßentunnel abgewickelt werden.

Historische Skizze zum Problem der Ucka-Überwindung:

Copyright: Elmar Oberegger

Quelle:

OBEREGGER Elmar: Eisenbahngeschichte des österr. Küstenlandes. Ein Grundriß. -Sattledt 2007, S. 18 ff.

Copyright: Elmar Oberegger 2008.