>> SPALATO-BAHN.

Die Haupt-Funktion dieser Bahn hätte ursprünglich darin bestanden, Bosnien-Herzwegowina via Split an die Adria heranzuführen. Der entscheidende Abschnitt von Bugojno nach Split wurde jedoch niemals vollständig umgesetzt. Ursprünglich sollte dieser sowohl via Sinj als auch via Arzano verlaufen. Tatsächlich hergestellt wurde jedoch nur der Abschnitt Split-Sinj(1903). Später nahm man von der Herstellung der Verbindung Sinj-Bugojno überhaupt Abstand und wies dem Nordabschnitt der Sinj-Bahn die Funktion einer Zweigbahn zu.

Projekt „Spalato-Bahn“:

Copyright: Elmar Oberegger

Der nach 1945 geäußerte Plan, eine moderne Eisenbahnlinie von Sarajevo nach Split zu errichten, blieb ebenso unverwirklicht.

Quelle:

OBEREGGER Elmar: Eisenbahngeschichte Dalmatiens. Ein Grundriß. -Sattledt 2007.

Copyright: Elmar Oberegger 2008.