>> LAAER-OSTBAHN.

Volkstümliche Bezeichnung für die Eisenbahn von Wien nach Laa a.d. Thaya, welche ursprünglich bis Brünn(Brno) reichte. Seit dem Ende des Zweiten Weltkrieges ist der Schienenstrang allerdings im Bereich Laa a.d. Thaya(Ö)-Hevlin(CZ) unterbrochen.

Die sogenannte „Laaer Ostbahn“:

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Geographisch betrachtet ist diese Bezeichnung nicht korrekt, verläuft die Bahn doch von in Nord-Süd-Richtung. Somit wäre zukünftig auf die Einführung des Namens „Laaer Nordbahn“ zu drängen.

Errichtet wurde sie bis 1870 von der im Jahre 1855 konzessionierten „k.k. priv. Österreichischen Staatsbahn-Gesellschaft“. Dahinter stand das Bestreben, eine direkte Verbindung zwischen deren „West-Netz“(Bodenbach-Prag-Brünn/Olmütz) und deren „Ost-Netz“(Marchegg-Budapest-Szolnok/Szegedin-Temesvar-Donau) herzustellen.

Die Einbürgerung des falschen Begriffes „Laaer Ostbahn“ ist darauf zurückzuführen, daß die Linie ursprünglich vom Bahnhof der „k.k. priv. Österreichischen Staatsbahn-Gesellschaft“ ausging, welcher im Volksmund mit „Ostbahnhof“ bezeichnet wurde.

Quelle:

Art. „Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft“ dieser Enzyklopädie.