>> ISCHLER-BAHN.

Die Schmalspurbahn(76cm) von Salzburg zum kaiserlichen Kurort Bad Ischl und nach Mondsee war das Werk der „Salzkammergut-Lokalbahngesellschaft“. Bis 1894 wurde sie vollendet, 1957 aufgelassen. Die Konzession(1890) für die Verlängerungsstrecke Mondsee-Steindorf war nie ausgenützt worden.

Der Verlauf:

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Die Stationen des Hauptstranges waren(Stand 1903): ISCHL, Kaltenbach, Pfandl, Aschau, Wacht, Aigen-Voglhub, Strobl, St.Wolfgang, Zinkenbach, Gschwandt, Lueg, St.Gilgen, Billroth, Hüttenstein, Scharfling, Plomberg, St.Lorenz(von dort bereits seit 1891 nach Mondsee) Teufelmühle, Vetterbach, Thalgau, Irlach, Enzersberg, Kraiwiesen, Eugendorf-Kallham, Söllheim, Itzling, SALZBURG LB.

Das Ziel des Unternehmens bestand grundsätzlich darin, den Tourismus im westlichen Salzkammergut nachhaltig zu heben. Im Jahre 1897 wurde schließlich die Route des „Orient-Expreß“ nach Süden verschwenkt: Zuvor war dieser berühmte Schnellzug über Ried/I. gefahren, nun aber verkehrte er via Salzburg. Die Stadt wurde damit neben Attnang-Puchheim zum zweiten westlichen Ausgangspunkt des „Salzkammergut-Tourismus“.

Die Gesellschaft besaß aber noch weitere Standbeine:

1) Die Schafberg-Zahnradbahn.

2) Das Schafberg-Hotel(gegr. 1862).

3) Die Wolfgangsee-Schiffahrt.

Bis zum Ausbruch des Ersten Weltkrieges entwickelte sich das Unternehmen durchaus zufriedenstellend. Doch nach 1918 kam es zum Niedergang. 1957 wurde die Ischler-Bahn schließlich aufgelassen und in der Folge abgetragen.

Besonders im Kontext des ehrgeizigen Programms „Salzburger Schnellbahn“ wurde der Ruf nach einer Wiedererrichtung der Ischlerbahn laut. Eine nachhaltige Attraktivierung des Verkehrs Salzburg-Mondsee/Bad Ischl könnte aber schon heute durch den massiven Einsatz von Autobussen herbeigeführt werden.

Partie der Ischlerbahn am Wolfgangsee:

WIKI GEMEINFREI

Quellen:

LUFT Alfred: Die Salzkammergut-Lokalbahn. -Wien 1979(Bahn im Bild 7).

OBEREGGER Elmar: Eisenbahntransit in Oberösterreich. In: Kohle &. Dampf. Katalog der oö. Landesausstellung 06. -Linz 2006, S. 202 ff.

POPULORUM Michael A.: Von Salzburg nach Bad Ischl mit dem "Feurigen Elias" - Nur Erinnerung oder Neubeginn?. In: DEEF 2011(http://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/ischlerbahn.htm )

SLEZAK Josef O.: Von Salzburg nach Bad Ischl. -Wien 1958.

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