>> HALLER-BAHN.

Mit diesem Begriff ist die ca. 12 km umfassende Lokalbahn(1m) von „Innsbruck-Bergiselbahnhof“(Wilten) bis „Hall-Unterer Stadtplatz“ zu bezeichnen, welche 1891 eröffnet(gem. Lokalbahnkonzession No. 96/1889) und 1974 eingestellt wurde. Die Elektrifizierung war bis 1910 erfolgt. Der Einstellungsgrund bestand letzten Endes im Ausbau des Straßennetzes anläßlich der „Olympischen Spiele“ in Innsbruck(1976).

Die Bahn nahm ursprünglich in Wilten ihren Ausgang, berührte sodann nach Unterfahrung der Arlbergbahn den Hauptbahnhof, wandte sich daraufhin in Richtung Inn, verlief bis zum Ausgangspunkt der „Hungerburgbahn“, überbrückte den Inn, querte sodann die Innsbruck-Kufsteiner-Bahn und verlief schließlich via Thaur bis zur Endstation in Hall in Tirol.

Bereits seit 1939 wurde die Bahn beschnitten: Ausgangspunkt seither der „Kaiserschützenplatz“(Wiltener Platz), später sogar der Hauptbahnhof.

Heute wird die Linie(= „Linie 4“) im Schienenersatzverkehr geführt. Die Wiedererrichtung der Bahn in moderner Form ist ernsthaft vorgesehen.

Quelle:

DUSCHEK Werner u.a.: Local- und Straßenbahnen im alten Tirol. -Innsbruck 2008.

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