>> FOHNSDORFER-BAHN.

Die sogenannte „Fohnsdorferbahn“(Normalspur) zweigt in Zeltweg von der Rudolfsbahn ab und besitzt eine Länge von ca. 6 Kilometern. Seit 1984 existiert eine Fortsetzungsstrecke(Industriegleis) bis in die Gegend von Pöls(ca. 8 km).

Verlauf des Hauptstranges:

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Auf die Darstellung der einzelnen Zweig- und Industriebahnen wurde hier verzichtet.

Die Linie Zeltweg-Fohnsdorf wurde 1870 eröffnet und diente dem Kohleabtransport. Mitte der 1870er Jahre belief sich das Transportvolumen bereits auf ca. 30.000 Centner täglich. Vor dem Bahnbau konnten per Fuhrwerk pro Tag nur ca. 3000 Centner bewegt werden. Errichtet wurde die Strecke von der „Steiermärkischen Eisen- und Industrie-Gesellschaft“, betrieben zunächst von der Rudolfsbahn, später vom Staat. 1871 wurde die Verlängerung von Fohnsdorf bis nach Antonischacht eröffnet.

Im Jahr 1893 wurde zwischen Zeltweg und Antonischacht der Personenverkehr eingeführt, zwischen Fohnsdorf und Antonischacht jedoch bereits 1901 wieder aufgegeben. 1992 wurde der Personenverkehr auch zwischen Zeltweg und Fohnsdorf eingestellt.

Die Fohnsdorfer-Bahn ist heute als reine Güterlinie anzusehen.

Quellen:

LORENZI C.L.: Der Führer auf der Kronprinz Rudolf-Bahn von der Donau bis zur Save. -Steyr 1875.

RAUTER Dietmar/Herwig RAINER: Ein Verkehrsweg erschließt die Alpen. Bd. 2. -St.Peter ob Judenburg 1998.

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