>> ADRIA-EISENBAHN.

Vom Engländer Charles Boyd im Jahre 1861 geäußertes, erfolglos gebliebenes Projekt einer Eisenbahn Triest-Rijeka-Zadar-Kotor(mit Zweigbahnen). In der Folge blieb die Erschließung der östlichen Adriaküste in Nord-Süd-Richtung höchst unvollständig. Obwohl sich Jugoslawien permanent für die Errichtung einer „Adria-Eisenbahn“ interessierte, wurde dieses Projekt vernachlässigt, da es vorwiegend dem Touristenverkehr im Sommer genützt hätte. Heute scheint es, daß die Autobahn die Funktion dieser Eisenbahn übernehmen wird. Vielleicht werden die ökonomischen Nachteile des Autoverkehrs(v.a. Staus und Parkplatzfrage) dem Eisenbahnprojekt neuen Aufwind verleihen können.

Quelle:

OBEREGGER Elmar: A short history of the railways in Dalmatia. 1876-2007. -Sattledt 2008(Veröffentlichungen des Info-Büros für österr. Eisenbahngeschichte 4).

Copyright: Elmar Oberegger 2008.