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DIE EISENBAHNNETZE DER ÖSTERREICHISCHEN BUNDESLÄNDER GESTERN UND HEUTE: |
I: Allgemeiner Überblick. Das österr. Gesamtnetz um 1930:
Copyright: Elmar Oberegger
Das österr. Gesamtnetz 2011:
Copyright: Elmar Oberegger
Streckenauflassungen zwischen 1990 und 2010/11:
Copyright: Elmar Oberegger Auflassungen in Oberösterreich 1990-2010: Stadl Paura-Gmunden See, Sarmingstein-nö. Landesgrenze, Rohr-Bad Hall. 2011: Neukirchen b.L.-Haag a.H.. Auflassungen in Niederösterreich 1990-2010(Man muss hier betonen, dass „Erlebnisbahnen“ keine „echten Takt-Partner“ sind): Emmersdorf-oö.Landesgrenze, Retz-Drosendorf(2011 als Erlebnisbahn wiedereröffnet), Siebenbrunn-Leopoldsdorf – Engelhartstetten, Drösing-Zistersdorf Stadt, Götzendorf-Mannersdorf, Weissenbach-Neuhaus – Hainfeld, Freiland-Türnitz, Mank-Wieselburg, Wieselburg-Gresten. 2011: Gstadt-Lunz am See/Ybbsitz, Kienberg-Gaming – Scheibbs, Schwarzenau-Waidhofen a.d. Thaya/Zwettl. Auflassungen in der Steiermark 1990-2010: Hieflau-Eisenerz, Vordernberg-Leoben, Zeltweg-Fohnsdorf, Weiz-Birkfeld, Mürzzuschlag-Neuberg. Auflassung im Burgenland 1990-2010: Neckenmarkt-Horitschon – Lackenbach. Auflassungen in Kärnten 1990-2010: Launsdorf-Hochosterwitz – Hüttenberg, St.Paul-Lavamünd.
II: Oberösterreich - Erste Eisenbahn „Landesgrenze-Urfahr-Linz“(1832). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger
III: Wien - Erste Eisenbahn „Floridsdorf-Stadtgrenze“(1838). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger
IV: Niederösterreich - Erste Eisenbahn „Floridsdorf-Dt.Wagram“(1838). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger
V: Steiermark - Erste Eisenbahn „Graz-Mürzzuschlag“(1844). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger Territorialverlust nach 1918: ca. 6042 qkm
VI: Burgenland(seit 1921 bei Österreich) - Erste Eisenbahn „Landesgrenze-Mattersburg-Landesgrenze“(1847). Das Netz um 1928:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
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VII: Tirol - Erste Eisenbahn „Innsbruck-Kufstein“(1858). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger Territorialverlust nach 1918: ca. 14035 qkm
VIII: Salzburg - Erste Eisenbahn „Landesgrenze-Salzburg Stadt“(1860). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
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IX: Kärnten - Erste Eisenbahn „Landesgrenze-Klagenfurt“(1863). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger Territorialverlust nach 1918: ca. 793 qkm
X: Vorarlberg - Erste Eisenbahn „Landesgrenze gg. Bayern-Bludenz“(1872). Das Netz um 1914:
Copyright: Elmar Oberegger Das Netz heute:
Copyright: Elmar Oberegger
Copyright: Elmar Oberegger 2011. |
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